از آغاز فاز دوم خط ۳ مترو تا وصول مطالبات ۳۵ همتی از دولت

به گزارش ایده روز، محدثه داودی/ شهردار مشهد در این نشست با تشریح آخرین دستاورد‌ها و اقدامات مدیریت شهری در حوزه‌های عمرانی، حمل‌ونقل، مالی و خدمات شهری، از آغاز عملیات اجرایی یکی از مهم‌ترین ابرپروژه‌های عمرانی کلان‌شهر مشهد خبر داد.

کلنگ‌زنی فاز دوم خط ۳ قطار شهری با اعتبار۲۷ همتی

شهردار مشهد از آغاز عملیات اجرایی فاز دوم خط ۳ قطار شهری مشهد (حدفاصل میدان شهدا تا میدان فردوسی) از روز سه‌شنبه خبر داد و گفت: «این طرح یک ابرپروژه ملی و ایرانی در مشهد است که تونل آن پیش‌تر احداث شده و اکنون با برآورد اعتبار ۲۷ هزار میلیارد تومانی (همت) وارد فاز اجرایی می‌شود. کلنگ‌زنی ایستگاه میدان فردوسی روز سه‌شنبه انجام خواهد شد و تلاش می‌کنیم این ایستگاه را تا پایان سال آینده به بهره‌برداری برسانیم.»
وی با تأکید بر بومی‌سازی چشمگیر فناوری قطار شهری افزود: «با اتکا به توان دانش‌بنیان‌ها، وابستگی ما به کشور‌های خارجی در اجرای خط ۳ مترو از بالای ۸۰ درصد به زیر ۲۰ درصد کاهش یافته است؛ به‌طوری‌که استفاده از ریل، پله‌برقی و آسانسور‌های تمام‌ایرانی برای نخستین‌بار در این پروژه محقق شد.»

بخش دوم خط سوم مترو مشهد، ابَر پروژه ایرانی در این کلانشهر
قلندر شریف با اشاره به اینکه بخش دوم خط سوم مترو مشهد ابر پروژه ایرانی در این کلانشهر است، اضافه کرد: خط سوم با ۲۸.۵ کیلومتر و ۲۴ ایستگاه از شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش می‌دهد که بخش اول آن از میدان شهدا تا پایانه مسافربری سال گذشته به صورت آزمایشی با چهار ایستگاه بهره‌برداری شد.
قلندر ادامه داد: مهمترین ایستگاه مبادله‌ای قطارشهری مشهد میدان بسیج بود که بدون مشکلی در دهه آخر صفر امسال بهره‌برداری شد.
وی گفت: اکنون وابستگی در پروژه مترو مربوط به تامین واگن‌هاست که برای تهیه ۶۰ واگن خط یکم با شرکت داخلی قرارداد منعقد شده است و امیدواریم تا پایان سال آینده نخستین واگن‌ها را تحویل بگیریم.
شهردار مشهد گفت: اکنون اجرای هر کیلومتر از مترو یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه دارد.
قلندر شریف همچنین به موضوع تأمین واگن اشاره کرد و گفت: «تأمین ۲۱۰ واگن خط ۳ برعهده دولت است و امیدواریم نخستین سری واگن‌ها تا پایان سال ۱۴۰۶ وارد مشهد شوند. همچنین برای خط یک نیز قرارداد خرید ۶۰ واگن با شرکت مپنا منعقد شده است.»

تحقق بی‌نظیر ۳۶ همت اوراق مشارکت / طلب ۳۵ همتی از دولت
شهردار مشهد در تشریح وضعیت اقتصادی شهرداری اظهار داشت: «از مجموع ۴۳ هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت در تاریخ شهرداری مشهد، بیش از ۳۶ همت آن طی چهار سال اخیر محقق شده که رقمی بی‌نظیر است. تنها در سال جاری ۱۶.۵ همت اوراق مشارکت محقق شده که بیش از ۹ همت آن به قطار شهری اختصاص دارد.»
وی در عین حال از مطالبات سنگین شهرداری از دولت خبر داد و تصریح کرد: «شهرداری مشهد بیش از ۳۵ هزار میلیارد تومان از دولت و دستگاه‌های اجرایی طلبکار است که ۱۱ همت آن به‌صورت رسمی ثبت شده، اما تاکنون پرداختی صورت نگرفته است.»
قلندر شریف درباره بدهی به پیمانکاران نیز شفاف‌سازی کرد: «بدهی انتقالی شهرداری به پیمانکاران از ۲۱ همت در ابتدای سال به ۵ همت کاهش یافته و تاکنون بیش از ۱۶ همت به پیمانکاران پرداخت شده است.»

توسعه ناوگان اتوبوسرانی و افتتاح بوستان‌های فراملی
مدیر ارشد شهری مشهد با اشاره به ورود ۴۰۸ دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی و عقد قرارداد برای ۱۰۰ دستگاه دیگر، از برنامه‌ریزی برای رسیدن به افق ۳ هزار اتوبوس در شهر خبر داد.
وی در حوزه خدمات شهری به افتخارات مشهد اشاره کرد و گفت: «مشهد در حوزه‌های نظافت، فضای سبز و مدیریت پسماند رتبه نخست کشور را دارد و تنها لندفیل استاندارد بین‌المللی دفن زباله در کشور متعلق به این شهر است. همچنین فاز نخست بوستان ۳۲ هکتاری کرامت (به‌عنوان نخستین پارک موضوعی کشور) و بوستان ۲۷ هکتاری جهانشهر به بهره‌برداری رسیده و مساحت بوستان‌های بانوان نیز از ۵۰ به ۸۵ هکتار افزایش یافته است»

مبارزه بدون تعارف با فساد و انتصاب مدیران از بدنه شهرداری
شهردار مشهد با تأکید بر رویکرد شفافیت در مدیریت شهری خاطرنشان کرد: «برای نخستین‌بار مدیران شهرداری از میان نیرو‌های متخصص و بدنه خود سازمان انتخاب شدند. در زمینه مبارزه با فساد نیز در هیچ رده‌ای با هیچ‌کس تعارف نداریم و در پرونده اخیر مرتبط با پلیس ساختمان، حداکثر همکاری را با نهاد‌های نظارتی و قضایی داشته‌ایم.»

مهار تورم با تخفیف‌های واقعی در فروشگاه‌های «شهرما»
قلندر شریف در پایان به اقدامات رفاهی شهرداری اشاره کرد و گفت: «در راستای حمایت از معیشت مجاوران و زائران، فروشگاه‌های “شهرما” کالا‌های اساسی را با تخفیف واقعی تا ۸ درصد و سایر کالا‌ها را تا ۳۰ درصد عرضه می‌کنند. همچنین جایگاه‌های عرضه مستقیم میوه و تره‌بار با قیمت عمده‌فروشی میدان بار (۳۰ تا ۴۰ درصد ارزان‌تر) در حال توسعه است و تا پایان سال به ۱۰ جایگاه خواهد رسید.»

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *