جنوب ایران دوباره روی ریل
بازگشت فعالیت ریلی در بندرعباس، پیشرفت عملیات بازگشایی تونل شهید میرزایی و ادامه ترمیم محورهای ارتباطی هرمزگان، نشان میدهد حفظ پایداری شبکه حملونقل و جلوگیری از اختلال در کریدورهای ترانزیتی کشور به اولویت اصلی دستگاههای اجرایی تبدیل شده است.
عملیات بازسازی زیرساختهای حملونقل در استان هرمزگان پس از حملات اخیر آمریکا با سرعت در حال انجام است؛ حملاتی که برخی از مهمترین مسیرهای ریلی و جادهای جنوب کشور را هدف قرار داد. اگرچه این حملات به چند نقطه راهبردی خسارت وارد کرد، اما اقدامات فوری دستگاههای اجرایی باعث شد روند احیای زیرساختها بدون وقفه آغاز شود و بخش قابل توجهی از آنها در مدت کوتاهی دوباره به چرخه خدمترسانی بازگردند.
یکی از مهمترین اهداف این حملات، ایستگاه انشعاب راهآهن بندرعباس بود؛ ایستگاهی در حدود ۱۰ کیلومتری غرب بندرعباس که محل اتصال خطوط ریلی مسافری و باری به راهآهن بندرعباس و اسکله شهید رجایی است. این ایستگاه بهدلیل نقش کلیدی در انتقال کالا میان شبکه ریلی کشور و بزرگترین بندر تجاری ایران، یکی از نقاط راهبردی حملونقل محسوب میشود.
در جریان حمله هوایی آمریکا در ۲۶ تیرماه، این محور ریلی دچار آسیب و فعالیت آن بهطور موقت متوقف شد. در این حادثه دو نفر نیز مصدوم شدند. بااینحال، تیمهای فنی راهآهن و نیروهای عملیاتی بلافاصله عملیات ارزیابی، پاکسازی و بازسازی را آغاز کردند و در مدت کوتاهی امکان ازسرگیری تردد قطارها فراهم شد. اکنون براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی، فعالیت ریلی در این مسیر از سر گرفته شده و شبکه ریلی بندرعباس بار دیگر به مدار بهرهبرداری بازگشته است.
اهمیت بازگشایی این مسیر تنها به ازسرگیری حرکت قطارها محدود نمیشود. ایستگاه انشعاب بندرعباس یکی از حلقههای اصلی اتصال بنادر جنوبی به شبکه سراسری راهآهن است و نقش مهمی در حمل کالاهای وارداتی، صادراتی و ترانزیتی ایفا میکند. از همین رو، بازگرداندن سریع آن به چرخه فعالیت، از ایجاد اختلال گسترده در زنجیره تامین و حملونقل کشور جلوگیری کرده است.
در کنار بازسازی شبکه ریلی، عملیات ترمیم محورهای جادهای نیز با سرعت ادامه دارد. تونل شهید میرزایی، یکی دیگر از نقاط آسیبدیده در این حملات، اکنون در مراحل پایانی بازگشایی قرار دارد. صفر صادقیپور، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان اعلام کرد عملیات پاکسازی، ایمنسازی و آمادهسازی این تونل با حضور مستمر نیروهای راهداری، امدادی و دستگاههای اجرایی در حال انجام است و مسیر بهزودی برای تردد ایمن بازگشایی خواهد شد.
همزمان، عملیات ترمیم در پل رودخانه شور و محور سهراه میناب بهسمت رودان نیز ادامه دارد. مسئولان استانی با هدف حفظ ایمنی شهروندان از مردم خواستهاند تا تکمیل عملیات عمرانی، از تردد غیرضروری در این محدودهها خودداری کرده و از مسیرهای جایگزین استفاده کنند. بهگفته مسئولان، مدیریت ترافیک و ایجاد مسیرهای جایگزین از نخستین ساعات پس از حادثه در دستور کار قرار گرفت تا ضمن حفظ ایمنی، جریان تردد در استان دچار اختلال جدی نشود.
وزارت راه و شهرسازی نیز همزمان با پیشبرد عملیات بازسازی، بر اهمیت حفظ کریدورهای ترانزیتی کشور تاکید کرده است. فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، با اشاره به حملات اخیر آمریکا اظهار کرد که هدف این حملات، از نگاه دولت ایران، تنها آسیبرساندن به زیرساختهای داخلی نبوده، بلکه تلاش برای مختلکردن مسیرهای ارتباطی و ترانزیتی ایران با کشورهای منطقه نیز دنبال شده است.
وی با توصیف شرایط کنونی بهعنوان «جنگ کریدورها» تاکید کرد که رقابت کشورها بیش از هر زمان دیگری بر سر مسیرهای ترانزیتی شکل گرفته و ایران بهواسطه موقعیت ژئوپلیتیکی خود، یکی از بازیگران اصلی این عرصه بهشمار میرود. بهگفته وزیر راه، حفظ پایداری شبکه حملونقل و بازسازی سریع زیرساختهای آسیبدیده، بخشی از راهبرد کشور برای جلوگیری از ایجاد اختلال در مسیرهای ترانزیتی منطقه است.
در همین راستا، فعالیت پروژههای عمرانی نیز بدون وقفه ادامه دارد و وزارت راه اعلام کرده است که همزمان با بازسازی تاسیسات آسیبدیده، اجرای طرحهای توسعهای نیز دنبال میشود. این موضوع نشان میدهد سیاست مدیریت بحران تنها به ترمیم خسارتها محدود نشده و حفظ روند توسعه زیرساختهای حملونقل نیز همچنان در دستور کار قرار دارد.
بررسی روند اقدامات انجامشده در روزهای اخیر نشان میدهد واکنش دستگاههای اجرایی به آسیبهای وارد شده، بر پایه بازسازی سریع و بازگرداندن ظرفیتهای حملونقل کشور استوار بوده است. بازگشت مسیر ریلی بندرعباس به مدار بهرهبرداری، پیشرفت عملیات بازگشایی تونل شهید میرزایی و تداوم فعالیت در سایر محورهای آسیبدیده، گویای آن است که اولویت اصلی، کاهش آثار حملات بر زندگی مردم، تجارت و جریان ترانزیت کشور بوده است.
اگرچه عملیات ترمیم در برخی نقاط همچنان ادامه دارد، اما روند کنونی نشان میدهد بخش عمدهای از زیرساختهای راهبردی جنوب کشور در کوتاهترین زمان ممکن احیا شدهاند؛ موضوعی که میتواند از بروز اختلال طولانیمدت در شبکه حملونقل، تجارت و ارتباطات ترانزیتی ایران جلوگیری کند و ظرفیت عملیاتی این شبکه را در سریعترین زمان ممکن به شرایط عادی بازگرداند.
شکست طرح کریدور جنوبی
دشمنان ایران در حال شکلدادن کریدور جنوبی تنگه هرمز بودند که با هوشیاری مرزداران ایران این موضوع به نتیجه نرسید. در همین حال حجتالاسلام محسنی اژهای، رئیس قوه قضائیه در فضای مجازی نوشت: آنچه در آبهای نیلگون خلیجفارس میگذرد، عیانترین گواه بر ناکامی راهبردی دشمن آمریکایی است؛ چرا که با شکست طرح کریدور جنوبی، نقشه شوم آنان در نطفه خفه شد و رؤیای ایجاد زنجیرهای اسارت بر سرحدات ایران، به کابوسی برای متجاوزان بدل گشت. تجاوزات اخیر دشمن به ایران اسلامی نیز در همین چارچوب قابل فهم است. مرزداران ایران اسلامی و پاسداران هرمز با بذل جان و اقتدار، نهتنها از مرزهای جغرافیایی، که از عزت و استقلال حقوقی ایران در برابر تهاجمی نظاممند صیانت میکنند تا بدعهدی و خباثت دشمن را به شکستی تاریخی بدل سازند.
