لزوم اعتمادسازی برای فعالیت بخش خصوصی
سعیده محمد – ایده روز | وزیر راه و شهرسازی گفت: به منظور سرمایه‌گذاری و پشتیبانی و حمایت از تولید، باید ضمن اعتمادسازی برای بخش خصوصی، به تسریع و تسهیل در فرایندها بپردازیم.
فرزانه صادق در مراسم امضای تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری در حوزه ریلی با بخش خصوصی افزود: مهمترین اتفاقی که باید در راستای شعار سرمایه‌گذاری برای تولید رقم بزنیم اعتمادسازی است به طوری که بخش خصوصی بداند دولت می‌خواهد با آن کار کند.
وی گفت: تسریع و تسهیل در فرایندها دیگر اقدامی است که باید در این راستا انجام شود که خود نیازمند حمایت‌های مجلس است.صادق تاکید کرد: اگر قرار است جهشی در اقتصاد ایران اتفاق بیفتد، مهمترین جهش در حوزه حمل و نقل خواهد بود، چرا که پایدار بوده و به دلیل ارزانی و ایمنی، کشورمان انتخاب بسیاری از بازرگانان خواهد بود.وی تصریح کرد: در سال‌های گذشته حمل و نقل و ترانزیت سبب شده تا کشور ما ۱۰۰ درصد گرفتار تحریم‌ها نباشد.وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر ضرورت توجه به ریل و راه آهن، گفت: این مهم صرفه جویی چشمگیر در مصرف سوخت (به طور متوسط ۳۵ لیتر صرفه‌جویی در هر تن- کیلومتر) را به دنبال خواهد داشت، علاوه بر آن موقعیت ژئوپلیتیک ایران در منطقه موجب می‌شود تا به این بخش توجه بیشتری داشته باشیم.
وی تاکید کرد: تحقق این مهم نیازمند پیگیری‌های مستمر و تلاش شبانه روزی است، در سال‌های گذشته توجه شایسته‌ای به موضوع کریدورهای ریلی نداشتیم و تا امروز این کریدورها باید تکمیل می‌شد.این عضو کابینه دولت چهاردهم در ادامه بر لزوم تجهیز، به روز رسانی و نوسازی ناوگان و محورها تاکید کرد.وی خاطرنشان کرد: در کمیسیون‌های مشترک اقتصادی با دیگر کشورها با محوریت وزارت راه و شهرسازی، توسعه و تکمیل کریدورها به جد مد نظر است و این موضوع در کمیسیون مشترک اقتصادی با ترکمنستان، کریدور شرق به غرب با ترکیه، کریدور شمال- جنوب (محور رشت- آستارا) با روسیه و پروژه‌های خانقین و بصره با کشور عراق به صورت روزانه و هفتگی در دست پیگیری است.صادق تاکید کرد: تکمیل کریدورها با توجه به اینکه توسعه ترانزیت و توسعه پایدار کشور را به دنبال دارد، از اهمیت بالایی برخوردار است و شخص رئیس جمهور به طور مرتب پیگیر آن است.وی با اشاره به قدمت ۱۰۱ ساله راه آهن در ایران، گفت: راه آهن در بستر فناوری ساخت خود و ارتباطی که با مردم برقرار کرده، در هویت این سرزمین عجین شده است و در دوران هشت سال دفاع مقدس نیز یکی از مهمترین شقوق حمل و نقلی برای پشتیبانی از رزمندگان و ارسال بار بود. در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی، دو تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری به میزان ۷۵۰ میلیون دلار از سوی مدیرعامل راه آهن و مدیرعامل شرکت قطارهای آوان ریل و مدیرعامل شرکت کشت و صنعت پارس افق هشتگرد به امضا رسید.
